Köpråd Volvo V50: Problem & vanliga fel

Funderar du på att köpa en Volvo V50 och undrar över vanliga fel och problem med olika årsmodeller? Då har du kommit rätt!

På den här sidan har jag samlat vanliga fel och problem som ägare har haft med olika årsmodeller och motorer som finns i Volvo V50.

Jag har läst olika tester och även sammanfattat vad vanliga ägare har sagt om V50 i bland annat forum och olika Facebook-grupper.

Har du egna erfarenheter av problem med V50? Skriv gärna en kommentar längst ner på sidan så lägger jag till det.

Köpråd Volvo V50

Det finns ungefär 75 000 stycken Volvo V50 i Sverige.

Tänk på att jag på denna sidan har samlat vanliga fel och problem som jag läst om modellen, det behöver inte betyda att det är en dålig bilmodell.

Som vanligt vid bilköp så är det viktigt att undersöka just den bilen du tittar på.

Använd informationen på denna sidan för att undvika vanliga fel och problem.

Se också: Jämför bilförsäkringar och hitta billigaste priset för din bil »

Om du har problem med din Volvo V50 och vill köpa billiga reservdelar så rekommenderar jag att handla på nätet.

På Trodo.se kan du enkelt hitta rätt reservdelar till din bil och motor. Skriv in ditt registreringsnummer så visas delar som passar din bilmodell.

Hitta billiga reservdelar till din bil här.

Volvo V50 2004 – 2012

Volvo V50 visades upp första gången 2003 och började tillverkas 2004. År 2008 fick V50 en facelift.

V50 är kombiversionen av Volvo S40. Modellen delar plattform med Mazda 3 och Ford Focus från samma år.

V50 har (som många andra Volvo) fått fina omdömen när det kommer till säkerhet.

Även vid besiktning står sig V50 väldigt bra i statistiken.

Tyvärr är första generationen drabbad av en del elektronikfel på grund av fukt som tränger in.

Jag har läst om en del ägare som tycker att bilen är liten, speciellt om man har barn och behöver få plats med barnvagn.

Många bilar har problem med AC. Om du provkör en V50 så var noga med att testa olika temperaturer, fläkthastigheter, med mera. Kyler AC som den ska?

En del tidiga dieslar behöver nya partikelfilter efter cirka 12 000 mil. En ganska tråkig kostnad.

Nyare modeller har partikelfilter som ”bränner ur sig själva” och behöver inte bytas i samma utsträckning.

Om du kikar på en dieselbil så kolla upp hur det ligger till. Är det en modell där filtret behöver bytas så kolla när det är dags för nästa byte och räkna med det i din budget.

Billigaste ljudpaketet är ganska tråkigt. Bryr du dig om ljudet så bör du kika på en bil med större ljudpaket som tillval.

Här kan du läsa mer om bagageutrymmet i Volvo V50 (olika mått och volymer).

Om du kikar på en motor med kamrem så kolla att kamremsbyten är gjorda.

En del ägare har problem med fukt i lyktorna och lyktglas som blir bleka.

Många ägare verkar överens om att det lägsta utrustningspaketet Kinetic går bort. Välj Momentum eller Summum.

Om du kikar på en bil med dieselvärmare så se till att den fungerar som den ska.

Ska du dra släpvagn eller husvagn så kika på större motorerna. En del ägare klagar på att minsta motorerna är lite trötta att dra med.